Awtomobil turboşarjynyň dolandyryşy näme
Awtomobil turbokompressorynyň dolandyryş mehanizmi, esasan, elektron dolandyrylýan işlenen gaz turbokompressorynyň basyşyny dolandyryş ulgamy arkaly amala aşyrylýar. Ulgam basyşy peseldýän solenoid klapandan, pnewmatik hereketlendirijiden, aýlanyp geçýän klapandan we superkompressordan ybarat. Ulgamyň güýçlendiriji basyşyny dolandyrmak aýlanyp geçýän klapanyň açylmagy we ýapylmagy arkaly amala aşyrylýar: aýlanyp geçýän klapan ýapylanda, işlenen gazlaryň ählisi diýen ýaly güýçlendirijiden geçýär we güýçlendirijiniň basyşy ýokarlanýar; aýlanyp geçýän klapan açylanda, işlenen gazlaryň bir bölegi gönüden-göni aýlanyp geçýän kanal arkaly çykarylýar we güýçlendirijiniň basyşy peselýär.
Aýlanyp geçýän klapanyň açylmagy we ýapylmagy ECU (Elektron dolandyryş birligi) tarapyndan basyşy peseldýän solenoid klapanyň we pnewmatik aktuatoryň gözegçiligi arkaly amala aşyrylýar. ECU güýçlendiriji basyşy kabul ediş kollektorynyň basyşyna görä dolandyrýar we aýlanyp geçýän klapan ýokary tizlikde we uly ýükde açylýar, bu bolsa hereketlendirijiniň ýokary tizlikde aşa köp mehaniki we termal ýükünden gaça durmak üçin gerek. Mundan başga-da, käbir modeller hereketlendirijiniň aýlanma momentini has takyk dolandyrmak üçin ýagdaý datçigi arkaly hakyky ýerine ýetiriş netijelerini ECU-a bermek, çetleşme görä sazlamak üçin ýapyk aýlawly dolandyryş ulgamyny hem ulanýarlar.
Turboşarjyň iş prinsipi turbinany hereketlendiriji tarapyndan çykarylýan işlenen gazdan geçirmekden we soňra howanyň dykyzlygyny ýokarlandyrmak üçin giriş howasyny gysmakdan, şeýlelik bilen ýanma netijeliligini we çykyş kuwwatyny ýokarlandyrmakdan ybaratdyr. Turboşarj hereketlendiriji tarapyndan çykarylýan işlenen gazynyň inersiýa impulsyny ulanyp, turbinany turbina kamerasyna itekleýär, koaksial impelleri howany silindre gysmak üçin hereketlendirýär, howanyň basyşyny we dykyzlygyny ýokarlandyrýar we şeýlelik bilen hereketlendirijiniň çykyş kuwwatyny ýokarlandyrýar.
Awtomobil turbokompressorlarynyň esasy funksiýalary aşakdakylary öz içine alýar:
Dwigateliň güýjüni we aýlanma momentini ýokarlandyryň : Turboşarjlar silindre girýän howanyň mukdaryny köpeldýär, bu bolsa hereketlendirijiniň şol bir hereketde has köp ýangyç guýmagyna mümkinçilik berýär we şeýdip hereketlendirijiniň güýjüni we aýlanma momentini ýokarlandyrýar. Umuman, turboşarjlar hereketlendirijiniň iň ýokary güýjüni 20% -den 40% -e çenli, iň ýokary aýlanma momentini bolsa 30% -den 50% -e çenli artdyryp bilýär.
Ýangyç sarp edilişini we zyýanly gazlary azaldyň : Turboşarjlar hereketlendirijiniň ýanma netijeliligini optimizirlemek we termal netijeliligi ýokarlandyrmak arkaly ýangyç sarp edilişini we zyýanly gazlary azaldýar. Hususan-da, turboşarj hereketlendirijiniň ýangyç sarp edilişini 5% -den 10% -e çenli azaldyp biler we CO, HC we NOx ýaly zyýanly gazlaryň çykarylyşy hem degişlilikde azaldylýar.
Ýangyç tygşytlylygynyň gowulanmagy: Turboşarjly hereketlendirijiler has gowy ýanýar we ýangyjyň 3%-den 5%-e çenli tygşytlaýar. Mundan başga-da, turboşarjlar ýangyç tygşytlylygynyň gowulanmagy üçin hereketlendirijiniň gabat gelýän häsiýetlerini we wagtlaýyn jogap beriş häsiýetlerini optimizirleýär.
Dwigateliň uýgunlaşmagyny we ygtybarlylygyny ýokarlandyryň: Turboşarj motory dürli beýikliklerde, temperaturalarda we ýük şertlerinde has gowy işlemegi we durnuklylygy saklamak, motoryň güýjüniň ýetmezçiliginden, kakylmagyndan, gyzgynlygyndan we beýleki kynçylyklardan gaça durmak üçin işläp bilýär. Şol bir wagtyň özünde, turboşarj motoryň ömrüni uzaldyp we näsazlyk derejesini azaldyp bilýär.
Plato kompensasiýa funksiýasy: Plato sebitinde, suwuk howa sebäpli, adaty hereketlendirijileriň işine täsir eder we güýç azalar. Turboşarj ediji suw siňdiriş dykyzlygyny ýokarlandyrmak arkaly suwuk howa sebäpli güýç ýitgisiniň öwezini netijeli dolduryp biler.
Has köp bilmek isleseňiz, şu sahypadaky beýleki makalalary okamaga dowam ediňbu saýt!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
Zhuo Meng Şanhaý awtoulag kärhanasyMG&MAUXS awtoulag şaýlaryny satmaga ygrarlydyr, hoş geldiňizsatyn almak.
