Öňdäki ABS sensory: Awtomobillerde tormoz howpsuzlygynyň esasy goragçysy
Awtomobiliň tormoz howpsuzlyk ulgamynda öňdäki ABS datçigi duýgur "nerw uçlary" ýaly bolup, sürüş howpsuzlygyny sessiz goraýar. Ol ähmiýetsiz ýaly görünse-de, adatdan daşary tormozlama ýaly möhüm pursatlarda ornuny tutup bolmajak rol oýnaýar we dürli faktorlar sebäpli awtoulagyň tormozlama işine täsir edýän näsazlyklara sezewar bolýar.
Öňdäki ABS sensorynyň esasy funksiýasy
Öňdäki ABS datçigi awtoulagyň blokirleme garşy tormoz ulgamynyň (ABS) möhüm bölegi bolup, esasan öň tekerlerine gurnalýar. Onuň esasy funksiýasy tormoz howpsuzlygy bilen baglanyşyklydyr.
Ilki bilen, ol hakyky wagtdaky teker tizligini gözegçilik edýän enjamdyr. Tizligi gözegçilik etmek arkaly öňki ABS datçigi öňki tekerleriň aýlanma ýagdaýyny takyk tutup, tizlik signalyny ulagyň elektron dolandyryş bölümine (ECU) iberiljek elektrik signalyna öwrüp bilýär. Gyssagly tormozlama wagtynda ECU bu signallary tekerleriň gulplanjakdygyny ýa-da gulplanmajakdygyny kesgitlemek üçin ulanýar we tekerleriň gulplanmagy sebäpli tutuşyny ýitirmeginiň öňüni almak üçin tormoz güýjüni takyk dolandyrýar, bu bolsa ulagyň süýşmeginiň ýa-da gözegçiligi ýitirmeginiň öňüni alýar. Mysal üçin, taýgak ýollarda gyssagly tormozlama öň tekerleriň gulplanmagyna aňsatlyk bilen sebäp bolup biler we öňki ABS datçigi derrew duýup we maglumat berip bilýär, bu bolsa ABS ulgamyna tormoz güýjüni çalt sazlamaga mümkinçilik berýär we ulagy durnukly hereket ýolunda saklaýar.
Ikinjiden, ol köp sanly howpsuzlyk ulgamlary üçin maglumat üpjün edijidir. ABS ulgamyna hyzmat etmekden başga-da, öňdäki ABS sensory tarapyndan berilýän teker tizligi maglumatlary ESP (Elektron Durnuklylyk Maksatnamasy) we TCS (Traktor Dolandyryş Ulgamy) ýaly ulgamlaryň kadaly işlemegi üçin hem möhümdir. ESP ulgamy ulagyň süýşme meýlini başdan geçirýändigini ýa-da geçirmeýändigini kesgitlemek üçin öňdäki we yzky tekerleriň arasyndaky tizlik tapawudyny deňeşdirýär we derrew goşulyşýar; TCS ulgamy teker tizligi maglumatlaryna esaslanyp, hereketlendiriji tekerleriň süýşýändigini ýa-da sürşmeýändigini kesgitleýär we şeýlelik bilen kuwwatyň çykarylyşyny sazlaýar. Esasan, öňdäki ABS sensory bu ulgamlar üçin ulagyň sürüş ýagdaýy barada iň esasy we möhüm maglumatlary berýär we ulag üçin howpsuzlyk gorag ulgamyny bilelikde döredýär.
Käbir modellerde öňdäki ABS sensory tizligi anyklamak wezipesini hem öz üstüne alýar. Ol gözegçilik edilýän teker tizligi signalyny ulagyň tizlik maglumatyna öwürýär we ony ulagyň dolandyryş panelinde görkezýär, bu bolsa sürüjä ulagyň tizligini real wagt režiminde bilmäge mümkinçilik berýär. Gytaklaýyn teker basyşyny gözegçilik edýän käbir modellerde öňdäki ABS sensory teker tizligindäki inçe tapawutlary gözegçilik etmek arkaly teker basyşynyň kadalydygyny ýa-da däldigini gytaklaýyn kesgitleýär we sürüş üçin howpsuzlyk gatlagyny goşýar.
Öňdäki ABS sensorynyň umumy näsazlyklary we sebäpleri
Öňdäki ABS sensory uly ähmiýete eýe bolsa-da, dürli faktorlar sebäpli ol hem näsazlyklara sezewar bolýar. Umumy näsazlyklar we sebäpler aşakdakylary öz içine alýar.
Ilki bilen, hapa çogmagy. Eski tormoz kolodkalaryndan çykan metal tozan öňdäki ABS sensory üçin birinji "öldüriji" bolup durýar. Ulagyň işlemegi wagtynda, eski tormoz kolodkalaryndan çykan metal tozan sensor kellesine ýapyşýar. Esasanam ýagyşly howada ýa-da palçykly ýerlerden geçenden soň, bu tozan palçyk we suw bilen garyşyp, sensor kellesini gurşap alýan magnit bölejiklerini emele getirýär we onuň signal geçirijiligine täsir edýär. Mysal üçin, ýagyşly möwsümden soň Foşandaky Mercedes-Benz S-Class awtoulagynda öňdäki ABS sensor kellesi magnit bölejikleri bilen örtülendigi sebäpli ara-bir ABS signallary eşidilýär we bu mesele arassalamakdan soň çözülýär.
Ikinjiden, simler bilen baglanyşykly meseleler. Öňdäki ABS datçiginiň simleri ulagyň çylşyrymly iş şertlerinde açyk bolýar we asma we oksidlenme sebäpli titreme sebäpli degme meseleleriniň döremegine meýilli. "Toyota Corolla" awtoulagyny synagdan geçirende, sag öňdäki teker datçiginiň simleriniň asma titremesi sebäpli bolandygy, netijede 20Ω kontakt garşylygynyň emele gelendigi, bu bolsa adaty gymmatdan ≤ 0.5Ω ýokarydygy, bu bolsa signalyň durnuksyz geçirilmegine we hatda kesilmegine sebäp bolup, ABS ulgamynyň näsazlyklaryna sebäp bolýandygy anyklandy.
Üçünjiden, bölekleriň könelmegi. Ulagyň iş gurşawy çylşyrymly we hereketlendiriji bölümindäki ýokary temperatura öňdäki ABS sensorynyň hemişelik magnitine zyýan ýetirip biler. Haýnanda geçirilen çydamlylyk synagy 2000 sagatlap 80℃ gurşawda üznüksiz işlände, sensordaky hemişelik magnitiň magnit akymynyň 35% -den gowrak azalandygyny görkezdi, bu bolsa sensoryň signaly anyklamak takyklygynyň peselmegine we teker tizligi baradaky maglumaty takyk görkezmezligine sebäp bolar.
Dördünjiden, dişli halkanyň zeperlenmegi. Öňki ABS sensory bilen bilelikde işleýän dişli halkada dişler, pos ýa-da daşlar ýitse, sensoryň arakesme signallary almagyna sebäp bolar. Wuling Hongguangda bir gezek öňki dişli halkada daşlar ýitse, ECU-nyň 0,5 sekuntlyk boş tizlik signalyny almagyna sebäp bolan mesele ýüze çykdy, bu bolsa ABS goragyny gönüden-göni işledip, ulagyň adaty sürülmegine täsir etdi.
Bäşinji, elektrik üpjünçiliginiň adatdan daşary ýagdaýy. Naprýaženiýe üýtgemeleri elektrik ýetmezçiliginden has howplydyr. Eger ulgamyň naprýaženiýe derejesi awtoulagyň generator regulýatoryndaky näsazlyklar ýa-da başga sebäpler sebäpli gaty ýokary bolsa, öňdäki ABS datçigini ýandyryp biler. BMW X5-de bir gezek generator regulýatorynyň näsazlygy ýüze çykyp, ulgamyň naprýaženiýe derejesiniň 16V-a ýetmegine we öňdäki iki ABS datçigini ýandyryp bilen mesele ýüze çykdy.
Öňdäki ABS sensorynyň näsazlygynyň howplary we çözgütleri
Ulagyň panelindäki ABS näsazlyk çyrasy ýananda ýa-da tormoz işiniň peselmegi, tormoz pedalynyň adatdan daşary titremegi we ş.m. ýüze çykanda, öňdäki ABS datçigini derhal barlamak zerurdyr. Ilki bilen, howa tabançasy bilen datçigi degişli burçda üfläp, hapa zatlaryň podşipniklere girmeginiň öňüni alyp, magnit ýag lekelerini eretmek üçin ýörite arassalaýjy serişde ulanyp, esasy arassalamak işleri geçirilip bilner; ikinjiden, gowy gatnaşygy üpjün etmek üçin multimetr ulanyp, liniýanyň garşylygyny ölçemek üçin liniýanyň birikdirilişini barlamak; eger bu komponentleriň könelmegi ýa-da zeperlenmegi sebäpli bolsa, datçigi wagtynda çalşyrmak zerurdyr; dişli halkasynyň zeperlenmegi we elektrik üpjünçiliginiň adatdan daşary meseleleri üçin maksatly abatlaýyş işleri we bejergi işleri hem geçirilmelidir.
Netijede, öňdäki ABS datçigi awtoulaglarda tormoz howpsuzlygynyň esasy goragçysydyr. Onuň funksiýasyny, näsazlyk sebäplerini we jogap beriş usullaryny düşünmek, awtoulagyň tormoz ulgamyny has gowy saklamaga we sürüş howpsuzlygyny üpjün etmäge kömek edip biler.
Has köp bilmek isleseňiz, şu saýtdaky beýleki makalalary okamaga dowam ediň!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
Zhuo Meng Şanhaý awtoulag kärhanasy MG& satmaga borçlanýarMAXUSawtoulag şaýlary hoş geldiňiz satyn almak.
