Awtomobiliň rul ulgamynyň daşky şar birleşmesi näme?
Awtomobiliň rul ulgamynyň daşky şar birleşmesi awtoulagyň rul ulgamynda möhüm bölek bolup, köplenç "rul daňyjysynyň daşky şar birleşmesi" ýa-da "çapyk daňyjysynyň daşky şar birleşmesi" diýlip atlandyrylýar. Ol rul ulgamynyň daşky ujunda ýerleşýär we esasan rul daňyjysyny rul bogujysy ("spikirli" diýlip hem atlandyrylýar) bilen birikdirmek, ruldan tigirlere rul buýrugyny takyk geçirmek we şeýdip awtoulagyň öwrülmegine mümkinçilik bermek üçin hyzmat edýär.
Esasy funksiýalar we gurluş
Güýç geçiriji merkezi: Rul ulgamyndaky "birleşýän bölek" hökmünde, ol rul çarhyndan gelýän momenti göterýär we ony tigiriň öwrüliş hereketine öwürýär, "rul näçe aýlansa, tigirler hem şol bir mukdarda aýlanar" diýip kepillendirýär.
Köp ugurly çeýe aýlanma: Içki gurluş polat şarlaryň we şar rozetkalarynyň takyk utgaşmasyny ulanýar, bu bolsa tekerleriň ýoluň tolkunlaryna we rul dolandyryş talaplaryna uýgunlaşmak üçin dik we gorizontal ugurlarda çeýe hereket etmegine mümkinçilik berýär.
Buferleşdirme we durnuklylyk: Ol ýol örtüginiň täsiriniň käbir bölegini özüne siňdirip, sürüş durnuklylygyny we dolandyryş rahatlygyny ýokarlandyryp bilýär.
Umumy pozisiýalar we degişli komponentler
Daşky şarnirli birleşme: Rul daňyjy sterženini, adatça, tigiriň içki tarapynda we asma ulgamynyň öň ujunda ýerleşýän rul bogujysy bilen birleşdirýär.
Içki şarikli birleşme: Rul dişlisini (sproket) rul dişlisiniň çykyş ujunda ýerleşýän rul daňyjy sterženi bilen birleşdirýär.
Ikisiniň arasyndaky gatnaşyk: Daşky şarnirli birleşme we içki şarnirli birleşme gönüden-göni baglanyşykly däl, ýöne rul dolandyryş buýrugyny geçirmek üçin bilelikde işleýär. Daşky şarnirli birleşme boş bolsa, bu rul dolandyryşynyň takyklygyna gönüden-göni täsir eder.
Adaty näsazlyklaryň ýüze çykmagy
Rul çarhynyň daşky şar birleşmesi könelende ýa-da boşalanda, ulagda aşakdaky aýdyň alamatlar ýüze çykar:
Çalşyrmak boýunça teklipler
Çalşyryş sikli: Adatça, her 4 ýylda ýa-da 60,000 kilometrde bir gezek barlamak maslahat berilýär. Eger tozan örtügi zaýalansa, aralyk standartdan geçse (1,5 mm-den köp) ýa-da ýokardaky näsazlyklaryň haýsydyr biri ýüze çyksa, ony derhal çalşyrmak gerek.
Çalşyryş nokatlary：
Ulagyň öňdäki şöhle parametrlerine laýyk gelýändigine göz ýetirmek üçin asyl zawod böleklerini ýa-da ygtybarly ýokary hilli aksessuarlary ulanmaga ileri tutuň.
Çalşyrylandan soň, tekerleriň aşynmagyny çaltlaşdyrmagyň we sürüş howpsuzlygyna täsir etmegiň öňüni almak üçin dört tigirli deňleşdirmegi ýerine ýetirmek zerurdyr.
Açyk ştiftler ýaly bir gezek ulanylýan berkidijileri gaýtadan ulanmaň.
Bellik: Käbir materiallarda "rul çarhynyň daşky şar birleşmesi" we "rul daňyjysynyň daşky şar birleşmesi" şol bir bölegi aňladýar. Dürli önüm öndürijileriň ýa-da abatlaýyş ussahanalarynyň atlarynda kiçi tapawutlar bolup biler, ýöne funksiýalary we ýerleşýän ýerleri birmeňzeşdir. Tekerleriň adaty däl aşynmagy (meselem, bir taraply tekerleriň sürtülmegi)
Tehniki hyzmat boýunça teklipler:
Her 4 ýylda ýa-da 60,000 kilometr ýol geçenden soň hünärmen barlagyndan geçmek maslahat berilýär. Tozan örtüginiň zaýalanandygyny we şarnir birleşmesiniň aralygynyň standartdan geçendigini barlamaga aýratyn üns beriň (radial aralyk 1,5 mm-den geçse, çalşyrmak gerek). Çalşyrylandan soň, öň barmak parametrleriniň takyklygyny üpjün etmek we tekerleriň çalt aşynmagynyň öňüni almak üçin dört tigiriň deňleşdirilmegi ýerine ýetirilmelidir.
Bellik: Käbir materiallarda "rul çarhynyň daşky şar birleşmesi" we "rul daňyjy sterženiniň daşky şar birleşmesi" şol bir bölegi aňladýar, ýagny rul daňyjy sterženini we rul bogujysyny birleşdirýän şar birleşmesi; "içki şar birleşmesi" bolsa rul çarhyny we daňyjy sterženini birleşdirýän beýleki ujuny aňladýar. Ikisi hem bilelikde işleýär we aýrylmazdyr.
Has köp bilmek isleseňiz, şu saýtdaky beýleki makalalary okamaga dowam ediň!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
Zhuo Meng Şanhaý awtoulag kärhanasy MG& satmaga borçlanýarMAXUSawtoulag şaýlary hoş geldiňiz satyn almak.
