Rulda işleýän maşynda şar kellesiniň nähili peýdasy bar?
1, ol reýka bilen birleşdirilen we ýokary we aşaky aýlanyp bilýär.
2, şar başy, adatça ugur maşyny hökmünde tanalýan, awtoulagyň rul funksiýasy üçin iň möhüm bölegi, şeýle hem awtoulagyň howpsuzlygynyň möhüm kepilligidir. Mehaniki rul enjamlary giňden ulanylýar. Dürli gurluş aýratynlyklaryna görä, ony reýka we pinion rul enjamlary, aýlanýan şar rul enjamlary, gurçuk ruly rul enjamlary we gurçuk barmakly pinli rul enjamlaryna bölmek bolýar.
3. Topuň kellesi awtoulagda gurnalan rul ulgamy bilen has gowy işlemek üçin niýetlenendir, ony takmynan dört kategoriýa bölmek bolýar: mehaniki rul ulgamy; mehaniki gidrawliki güýçlendiriji rul ulgamy; elektron gidrawliki güýçlendiriji rul ulgamy; elektrik güýçlendiriji rul ulgamy.
Topuň başy maşynyň ugry boýunça nähili alamat bilen döwülýär?
Rul dolandyryş enjamyndaky topuň başy zaýalanandyr we awtoulagda aşakdaky alamatlar bolar:
1. Rul titremesi: Rul maşynynda şaryň kellesi bilen mesele ýüze çykanda, ulag sürülýän wagtynda rul titremesi aýdyň görünmegi mümkin.
2. Ulagyň ugurdan çykmagy: Ugur maşynynda topuň kellesiniň zeperlenmegi sebäpli ulagyň hereket ýoly üýtgäp biler we ugurdan çykmagyň hadysasy ýüze çykyp biler.
3. Tekerleriň deň däl geýilmegi: Ugurly maşynda topuň kellesiniň zeperlenmegi ulagyň durnuksyz sürülmegine sebäp bolar, bu bolsa tekerleriň geýilme derejesiniň deňsiz bolmagyna getirýär.
4. Adaty däl asma ulgamy: Rul dolandyryş enjamyndaky şar kellejigiň zeperlenmegi asma ulgamynyň adaty işlemegine täsir eder, netijede ulagyň hereketi wagtynda adaty däl ses ýa-da dürtüjik duýgy döreýär.
5. Tormoz ulgamyna täsir edilýär: ugur maşynynda topuň kellesiniň zeperlenmegi, tormoz basylanda ulagyň hereket etmegine sebäp bolup, sürüş howpsuzlygyna täsir edip biler.
6. Güýçli rul dolandyryşy: Rul dolandyryş enjamyndaky topuň kellesine zeper ýetmegi, rul dolandyryş ulgamynyň adatdan daşary işlemegine sebäp bolup, sürüjiniň ulag sürýän wagtynda rul dolandyryşynyň agyrdygyny duýmagyna sebäp bolup biler.
Topuň başyny maşynyň ugry boýunça näçe wagt üýtgetmeli
100,000 km
Rul maşynyndaky topuň başy adatça takmynan 100,000 kilometrde çalşyrylýar, her 80,000 kilometrde barlamak gerek, diňe çalşyryp bolmaýan ýagdaýynda.
Çalşyrma sikliniň sebäpleri we täsir ediji faktorlary aşakdakylary öz içine alýar:
Ýol ýagdaýy: Eger siz köplenç ýaramaz ýol şertlerinde, mysal üçin, çarşak ýollarda ýa-da ýygy-ýygydan suwa düşmek ýaly ýerlerde awtoulag sürýän bolsaňyz, topuň başy has çalt köneler we ony has ýygy-ýygydan barlamak we çalşyrmak gerek bolup biler.
Sürüjilik endikleri : Ýygy-ýygydan keskin öwrülmeler ýa-da rulyň aşa köp ulanylmagy topuň kellesiniň aşynmagyny çaltlaşdyryp biler.
tozan örtüginiň ýagdaýy: tozan örtüginiň zeperlenmegi we ýagyň sızmagy topuň kellesiniň öňünden zeperlenmegine hem sebäp bolar.
Tehniki hyzmat boýunça teklipler:
Yzygiderli barlag: Rul topunyň başyny barlaň we doly tehniki hyzmat üçin her 20,000-30,000 kilometrde zerur tehniki hyzmat ýa-da çalşyryş işlerini ýerine ýetiriň.
Wagtynda çalşyrmak: Eger topuň kellesi boş, köne ýa-da zeper ýeten bolsa, ony wagtynda çalşyrmak gerek.
ýaglanan görnüşde saklaň: Ýagyň zaýalanmagynyň ýa-da kemçiliginiň öňüni almak üçin şar kellesiniň içindäki ýagyň gowy ýagdaýda saklanýandygyna göz ýetiriň.
Has köp bilmek isleseňiz, şu saýtdaky beýleki makalalary okamaga dowam ediň!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
“Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.” kompaniýasy MG&MAUXS awtoulag şaýlaryny satmaga borçlanýar, satyn almaga hoş geldiňiz.
