Howa süzgüji üç ýyllap hapa bolmasa, ony çalşyrmagyň zerurlygy barmy?
Howa süzgüji uzak wagtlap çalşyrylmasa, onuň hapa däldigini barlaň, ony awtoulagyň tehniki hyzmat gollanmasyndaky çalşyryş milýasyna laýyklykda çalşyrmagy saýlamak maslahat berilýär. Sebäbi howa süzgüji elementiniň hiliniň bahalandyrylmagy diňe bir ýüzüniň hapadygynyň görkezijisi däl, eýsem howa garşylygynyň ululygy we süzgüçiň netijeliligi hem hereketlendirijiniň howa kabul ediş täsirine täsir eder.
Awtomobil howa süzgüjiniň wezipesi silindriň, porşeniň, porşen halkasynyň, klapanyň we klapan oturgyjynyň irki aşynmagyny azaltmak üçin silindre girjek howadaky zyýanly garyndylary süzmekden ybaratdyr. Eger howa süzgüjinde köp tozan toplansa ýa-da howa akymy ýeterlik bolmasa, bu hereketlendirijiniň howa girmeginiň ýaramazlaşmagyna, kuwwatynyň ýeterlik bolmazlygyna we awtoulagyň ýangyç sarp edilişiniň ep-esli artmagyna sebäp bolar.
Awtomobil howa süzgüçleri, adatça, her 10,000 kilometrde barlanýar we her 20,000-30,000 kilometrde çalşyrylýar. Eger ol köp tozanly we daşky howanyň hili pes ýerlerde ulanylsa, tehniki hyzmat aralygy degişlilikde gysgaldylmalydyr. Mundan başga-da, dürli markaly modeller, dürli hereketlendiriji görnüşleri, howa süzgüçleriniň barlag we çalşyryş sikli birneme tapawutlanýar, tehniki hyzmatdan öň tehniki hyzmat gollanmasyndaky degişli düzgünleri barlamak maslahat berilýär.
