Rul rulynyň gurluşy hereketlendirijiniň (ýa-da motoryň) öndürýän mehaniki energiýasynyň bir bölegini basyş energiýasyna öwürmek üçin ulanylýar... Rul rulynyň gurluşynyň prinsipi rul ulgamynyň rul rulynyň gurluşy tarapyndan zerur bolan energiýany ulanýar. Adaty ýagdaýlarda energiýanyň diňe kiçi bir bölegi sürüji tarapyndan üpjün edilýär, köp bölegi bolsa hereketlendiriji (ýa-da motor) tarapyndan herekete getirilýän ýag nasosy (ýa-da howa kompressory) tarapyndan üpjün edilýän gidrawliki energiýa (ýa-da pnewmatiki energiýa) bolýar. Şonuň üçin howpsuz rul rulyny we rul dolandyryş mehanizmini öwrenmek awtoulag howpsuzlygynyň möhüm temasydyr, energiýa siňdiriş rul ruluny we energiýa siňdiriş rul ruluny öwrenmek onuň üstünlikleriniň biridir.
Energiýa sorup alýan rul
Rul çarhy gyradan, spinadan we merkezden ybarat. Rul çarhynyň merkezinde ýerleşýän inçe dişli şplaýn rul şaftyna birikdirilendir. Rulda signal düwmesi bar, käbir awtoulaglarda bolsa rulda tizligi sazlamak üçin açar we howa ýassygy bar.
Awtomobil heläkçilige uçranda, sürüjiniň kellesi ýa-da döşi rul bilen çaknyşmaga has meýilli bolýar, şonuň üçin kelläniň we döşüň şikeslenme indeksiniň gymmaty ýokarlanýar. Bu meseläni çözmek üçin, rul berkliginiň talaplaryna laýyk gelmek şerti bilen, sürüjiniň çaknyşma berkligini mümkin boldugyça azaltmak üçin ruluň berkligini optimizirläp bolýar. Skelet zarba energiýasyny siňdirmek we sürüjiniň şikeslenme derejesini azaltmak üçin deformasiýa döredip bilýär. Şol bir wagtyň özünde, ýüzleý degişme berkligini azaltmak üçin ruluň plastik örtügi mümkin boldugyça ýumşadylýar.
