Tormoz pedaly.
Adyndan görnüşi ýaly, tormoz pedaly güýji çäklendirýän pedaldyr, ýagny aýak tormozynyň (hyzmat tormozy) pedalydyr we tormoz pedaly tizligi azaltmak we durmak üçin ulanylýar. Ol awtoulagy sürmegiň bäş esasy dolandyryşynyň biridir. Ulanylyş ýygylygy örän ýokary. Sürüjiniň nähili dolandyrýandygy awtoulagyň sürüş howpsuzlygyna gönüden-göni täsir edýär.
Tormoz pedaly tormoza basmak barada giňden ýaýran sözdür we tormoz sterženinde kiçi pedal bar, şonuň üçin oňa "tormoz pedaly" hem diýilýär. Muftanyň üstünde mufta pedaly diýlip atlandyrylýan kiçi pedal hem bar. Mufta çepde, tormoz bolsa sagda (gaz pedaly bilen ýan-ýana, sagda gaz pedaly).
Iş prinsipi
Maşynyň ýokary tizlikli walyna tigir ýa-da disk berkidilýär we daşarky güýjüň täsiri astynda tormoz momentini döretmek üçin çarçuwada tormoz aýakgaby, kemer ýa-da disk gurnalýar.
Awtomobil tormoz pedalynyň işleýşi aşakdakylara bölünýär: haýal tormozlama (ýagny öňünden çaklanýan tormozlama), adatdan daşary tormozlama, utgaşdyrylan tormozlama we aralyk tormozlama. Adaty ýagdaýlarda, hereketlendirijiniň işlemegini dowam etdirmek we tizligi gaýtadan üýtgetmek üçin, tekeriň gulplanmagynda haýal tormozlama we adatdan daşary tormozlama mufta pedalynyň ahyryna çenli saklanýar.
Işleýiş üçin zerur zatlar
1. Haýal tormozlama. Mufta pedalyndan aşak düşüň, şol bir wagtyň özünde gaz pedalyndan aşak düşüň, tizlik geçirijisiniň ryçagyny pes tizlikli tizlik ýagdaýyna basyň, soňra mufta pedalyndan galdyryň we zerur tizlige we duralga aralygyna laýyklykda sag aýagyňyzy çalt tormoz pedalyna goýuň, tormoz pedalyndan saklanýança ýuwaş-ýuwaşdan we güýçli aşak düşüň.
2. Gyssagly tormozlama. Gyssagly tormozlama pes tizlikde gyssagly tormozlama we ýokary tizlikde gyssagly tormozlama bölünýär. Orta we pes tizlikde sürülende gyssagly tormozlama: rul diskini iki eliňiz bilen saklaň, mufta pedalyny çalt aşak düşüriň, tormoz pedalyny diýen ýaly bir wagtda aşak düşüriň we awtoulagy çalt saklamak üçin bir aýak öli usulyny ulanyň. Ýokary tizlikde gyssagly tormozlama: ýokary tizlik, uly inersiýa we pes durnuklylyk sebäpli, tormozlama netijeliligini ýokarlandyrmak we awtoulagyň durnuklylygyny gowulandyrmak üçin, tigir gulplanmazdan öň tormoz pedaly ilki bilen iş wagtynda aşak düşürilmelidir. Soňra tizligi saklamak üçin pes hereketlendiriji tizligini ulanmak üçin mufta pedalyny basyň. Tigir gulplanandan soň, öň tigir rul dolandyryşdan çykýar we kuzow aňsatlyk bilen süýşýär. Gyssagly tormozlamanyň özleşdirilmeli esasy nokatlary: tormozlamadan soň rul dolandyryşynyň ýitirilmegi sebäpli, awtoulagyň inersiýasy tormozlama wagtynda päsgelçiliklere gaty ýakynlaşanda, awtoulagy tizlige görä saklap biljekdigiňizi, awtoulagy saklap biljekdigiňizi, awtoulagy saklamaga synanyşýandygyňyzy we saklap bilmeýän wagtyňyz aýlanyp geçmelidigiňizi görüp bilersiňiz. Ýoldan çykanda, rul diskiniň dolandyryş roluny oýnamagy üçin tormoz pedaly gowşadylmaly we päsgelçilikden geçenden soň tormoz pedaly aşak düşürilmeli. Gyssagly tormozlama wagtynda ulag gapdaldan süýşüp başlaýar we kuzowy sazlamak üçin tormoz pedaly biraz gowşadylmaly.
3. Bilelikde tormozlamak. Tizlik geçirijisiniň ryçagy tizlik çarhyndaky gaz pedalyny boşadýar, tizligi azaltmak üçin hereketlendirijiniň tizlik çekişini ulanýar we tigiriň tormozlanmagy üçin tormoz pedalyny basýar. Hereketlendirijiniň çekişini we tigiriň tormozlamagyny ulanmak arkaly tizligi haýallamagyň bu usuly birleşdirilen tormozlamak diýlip atlandyrylýar. Bilelikde tormozlamak adaty sürüşde tizligi haýallatmak üçin has köp ulanylýar we esasy özleşdirilmeli zat: tizlik tizlikdäki iň pes tizlik standartyndan pes bolanda, ony wagtynda aşaky tizlige geçirmeli, ýogsam tizleşip, geçirijilik ulgamyna zyýan ýetirer.
4. Aralykly tormozlama. Aralykly tormozlama tormoz pedalynyň aralykly basylyp we gowşadylyp ulanylýan tormozlama usulydyr. Daglyk ýerlerde awtoulag sürýän wagtyňyz, uzak wagtlap aşak düşmek sebäpli, tormoz ulgamy ýokary temperatura sezewar bolýar, bu bolsa tormozlama işiniň peselmegine getirýär. Tormoz ulgamynyň temperaturasynyň gaty ýokary bolmagynyň öňüni almak üçin sürüjiler köplenç aralykly tormozlama usullaryny ulanýarlar. Mundan başga-da, howa tormoz enjamy çalt aralykly tormozlamany hem ulanyp biler, sebäbi sorulma göwrümini özleşdirmek aňsat däl.
ABS (elektron blokirleme garşy tormoz enjamy) bilen enjamlaşdyrylan awtoulaglara adatdan daşary tormozlama wagtynda aralykly tormozlamany ulanmak gadagandyr, ýogsam ABS öz wezipesini ýerine ýetirip bilmez.
Operasiýa başarnygy
1. Awtomobil aşak düşüp barýarka, käbir sürüjiler ýangyjy tygşytlamak üçin, aşak düşüp barýarka inersiýa ulanyp, neýtral pedaly goýýarlar, uzak wagtlap tormoz basyşy ýeterlik däl, tormozyň işlemezligi mümkin, şonuň üçin aşak düşüp barýarka neýtral pedaly goýmagy maslahat berilmeýär. Neýtral pedaly goýmagyň sebäbi hereketlendirijiniň we transmissiýanyň birikdirilmegidir, bu gezek awtoulag aşak düşüp barýarka inersiýa arkaly däl-de, hereketlendiriji arkaly sürilýär, hereketlendirijiniň hereketlendirijisi bilen hereket edýän ýaly, awtoulagyňyzy çalt goýbermäň, bu tormozlamanyň bir usulydyr.
2, käbir sürüjiler awtoulagyň tormozyny basanda, hereketlendirijini haýallatmak üçin ulanýarlar, ýöne bu pes tizlikde tormozlamaz, awtoulagyň öňe urulmagy ýaly hadysanyň peýda bolmagy aňsat bolar, hereketlendiriji zaýalanar, şonuň üçin tormoz pedalyny dogry ulanmaly.
3, uzyn eňňitde hereket edýän kiçi awtobuslar pes tizlikli hereket etmeli, tizligi azaltmak üçin hereketlendirijiniň tormozyny basmaly, uly awtoulaglar ýa-da agyr awtoulaglar uzyn eňňitde hereket edýän bolsa, tormoza basmaly däldigini ýadyňyzdan çykarmaň, tizligi azaltmak üçin hereketlendirijini ulanmaly, köp uly awtoulaglar uzyn eňňitde gyzgynlyk sebäpli tormozyň döwülmeginiň öňüni almak üçin tormozyň sekiriji ýa-da suw püskürdiji enjam bilen üpjün edilen.
Üns berilmeli meseleler
(1) Gyssagly tormozlama wagtynda, rul diskini iki eliňiz bilen tutuň we rul diskini bir eliňiz bilen dolandyryp bilmeň.
(2) Tormoz pedalynyň erkin hereketi tormozlama wagtyna we tormozlama aralygyna gönüden-göni täsir edýär. Şonuň üçin, çykmazdan öň tormoz pedalynyň erkin hereketiniň dogrydygyny ýa-da däldigini barlaň.
(3) Tormozlama hereketi çeýe bolmaly, ulag gapdala süýşende tormoz pedalyny goýberip bolýar, ýöne rul diskini öwrände hereket çalt bolmaly.
(4) Ýokary tizlikde öwrülýän wagtyňyz, adatdan daşary tormozlama edilmeli däl, öwrülmezden öň tormozlama degişli bolmaly, mümkin boldugyça göni tormozlamany saklamak we öwrüliş tizligini dolandyrmak üçin.
(5) Orta we pes tizlikden aşak tormozlanda ýa-da tizligi üýtgetmeli bolanda, ilki mufta pedalyna, soňra bolsa tormoz pedalyna basmaly. Orta we ýokary tizlikden ýokary tormozlanda, ilki tormoz pedalyna, soňra bolsa mufta pedalyna basmaly.
Güýç dolandyryşy
Tormozlamanyň wagtyny we güýjüni dogry özleşdirip bolýarmy ýa-da ýokmy, sürüjiniň dürli ýagdaýlary dolandyrmakda we tizligi dolandyrmakda aýagynyň tagallalaryna baglydyr. Adaty ýagdaýlarda, tormoz pedalyna basylanda, ony iki ädime bölüp bolýar, bir aýak öli usulyny ulanmaň: ilki tormoz pedalyndan düşüň, aýagyň güýjüni (ýagny basyş güýjüni) zerurlyga görä kesgitlemeli, tizlik ýokary bolanda aýagyň güýji çalt we güýçli bolmaly, tizlik haýal bolanda bolsa aýagyň güýji ýeňil we durnukly bolmaly; Soňra dürli basyş ýa-da dekompressiýa bejergisi üçin dürli şertlere görä. Ýokary tizlikde tormozlanda, gapdaldan süýşmek aňsat. Awtomobil gapdaldan süýşmek döredende, awtoulagyň gaçyp gitmeginiň we ruluň gözegçiligini ýitirmeginiň öňüni almak üçin tormoz pedalyny dogry boşatmaly.
ABS awtoulaglarynyň howpsuzlyk çäreleri
(1) ABS bilen enjamlaşdyrylan ulag gyssagly tormozlamada bolanda, rul diskiniň işi tormoz pedaly basylmadyk wagtdakydan biraz tapawutlanýar we tormoz pedaly impuls edýär, şonuň üçin rul diskini seresaply ulanyň.
(2) Çygly ýolda sürülende, ABS bilen enjamlaşdyrylan ulagyň tormozlama aralygy ABS-siz ulagyňkydan gysga bolsa-da, tormozlama aralygyna ýoluň örtügi we beýleki faktorlar hem täsir eder. Şonuň üçin howpsuzlygy üpjün etmek üçin ABS bilen enjamlaşdyrylan ulag bilen öňdäki ulagyň arasyndaky aralyk ABS-siz ulagyňky bilen deň bolmaly.
(3) Çagyl ýollarda, garly we buzly ýollarda ulag sürlende, ABS bilen enjamlaşdyrylan ulaglaryň tormozlama aralygy ABS-siz ulaglardan has uzak bolup biler. Şonuň üçin ýokardaky ýolda ulag sürlende tizligi haýallatmaly.
(4) Motor işe başlandan ýa-da ulag işläp başlandan soň, motoryň ýerleşýän ýerinden motora meňzeş ses eşidiler we şu wagt tormoz pedalyna bassaňyz, titreme duýarsyňyz we bu sesler we titremeler ABS-iň öz-özüni barlamagy sebäpli bolýar.
(5) Tizlik sagatda 10 km-den aşak bolanda, ABS işlemeýär we däp bolan tormoz ulgamy diňe şu wagt tormozlamak üçin ulanylyp bilner.
(6) Dört tigiriň hemmesinde bir görnüşli we ölçegli tekerler ulanylmaly, eger dürli görnüşli tekerler garyşdyrylsa, ABS dogry işlemezligi mümkin.
(7) ABS bilen enjamlaşdyrylan ulag gyssagly tormozlamada bolanda, tormoz pedalyny ahyryna çenli basmaly (suratda görkezilişi ýaly) we ony basyp we goýup işletmek gerek däl, ýogsam ABS öz wezipesini ýerine ýetirip bilmez.
Has köp bilmek isleseňiz, şu saýtdaky beýleki makalalary okamaga dowam ediň!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
“Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.” kompaniýasy MG&MAUXS awtoulag şaýlaryny satmaga borçlanýar, satyn almaga hoş geldiňiz.
