Yzky okuň düşündirişi we ony nädip abatlamak we işlemek.
Yzky ok ulagyň güýç geçirijisiniň yzky hereketlendiriji şaftynyň bölegine degişlidir. Ol iki ýarym köprüden ybarat bolup, ýarym köprü differensial hereketini amala aşyryp bilýär. Şol bir wagtyň özünde, ol tigiri goldamak we yzky teker enjamyny birikdirmek üçin hem ulanylýar. Eger ol öň okly hereketlendirilýän ulag bolsa, onda yzky ok diňe yzarlaýjy köprü bolup, diňe daýanç rolyny oýnaýar. Eger öň ok hereketlendiriji ok bolmasa, onda yzky ok hereketlendiriji ok bolup durýar, bu gezek daýanç rolundan başga-da, hereketlendiriji we haýallaşdyrma we differensial rolyny hem oýnaýar, eger ol dört tekerli hereketlendiriji bolsa, adatça yzky okuň öňünde geçiş gutusy hem bar. Yzky ok bitewi ok we ýarym ok bölünýär. Umumy köprü plastinka ýazly asma ýaly garaşsyz asma bilen, ýarym köprü bolsa McPherson asma ýaly garaşsyz asma bilen enjamlaşdyrylandyr.
Iş prinsipi
Dwigatel güýç geçiriji gutusyna iberýär, ol bolsa yzky ok dişli diskine geçirilýär. Differensial bir bitewi, içi: Ýokardaky kese sütüniniň ortasynda iki asteroid dişlisi bolan kiçi dişli plastinkalar bar [öwrüm tizligini sazlamakda rol oýnaýar] differensial dik goýlan, iki tarapynda iki kiçi tegelek deşik bar, ýokarda süýşýän düwmeleri bar, biz köplenç ýarym sütün şuňa girizilen diýýäris, kese sütün hereket etmese göni gidiň, kese sütün hereket edende iki tarapdaky tekerleriň tizligini sazlamak üçin, awtoulagyň burçlarda hereketini gowulandyrmak üçin!
Jiefang ýük awtoulagynyň yzky oky hereketlendiriji oky bolup, onuň esasy wezipesi:
(1). Dwigatel işleýär, muftadan, reduktordan we transmissiýa walyndan gelýän güýç reduktor arkaly geçirilýär, şonuň üçin onuň tizligi peselýär, aýlanma momenti ýokarlanýar we aýlanma momenti ýarym wal arkaly hereketlendiriji tigirine geçirilýär;
(2). Awtomobiliň yzky okunyň ýüküni göteriň;
(3). Ýol örtüginiň reaksiýa güýji we momenti ýaprak pružina arkaly rama geçirilýär;
(4). Awtomobil hereket edýän wagty, yzky teker tormozy esasy tormoz rolyny oýnaýar, awtoulag duralgada bolsa, yzky teker tormozy duralga tormozyny öndürýär.
tehniki hyzmat
Ulaglaryň ulanylyşynda, yzky ok korpusyndaky howa geçirijiniň hapa we tozany ýygy-ýygydan aýrylmaly, şeýle hem howa ýolunyň ýumşak bolmagyny üpjün etmek üçin tehniki hyzmat wagtynda her 3000 km-de arassalaýyş we çukurlama işleri aýrylmaly, şonuň üçin howa ýolunyň dykylmagy we birikme ýüzünde we ýag möhürinde ýagyň syzmagy sebäpli howa ýoly korpusyndaky basyşyň ýokarlanmagynyň öňüni almak üçin. Şeýle hem, ýaglaýjy ýagyň derejesini we hilini barlaň, gerek bolsa goşuň ýa-da çalşyň. Täze lokomotiw 12000 km-de saklananda, dişli ýagy çalşylmaly, şeýle hem tehniki hyzmat wagtynda, mysal üçin reňkiniň üýtgemegi we inçelmegi ýaly, ýagyň hilini her 24000 km-de barlap, täze ýagy çalşyň. Sowuk ýerlerde ulanylanda, gyşky ýaglaýjy ýagy gyşda çalşylmalydyr. Tehniki hyzmat üçin takmynan 80000 km ýol geçende, esasy reduktor we differensial gurluş çüýredilmeli, ok korpusynyň içki boşlugy arassalanmaly we her bir bölegiň gaýkalary görkezilen momente laýyklykda berkidilmeli, şeýle hem dişli çarhyň her bir böleginiň tor aralygy we diş ýüzüniň degişme izi sazlanmaly.
“Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.” kompaniýasy MG-ni satmaga borçlanýar&MAUXS awtoulag şaýlaryny satyn almaga hoş geldiňiz.
