SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR sowadyjynyň çykyş turbasy

fon

2004-nji ýylda Britaniýanyň LDV kompaniýasy SAIC MAXUS V80-iň prototipi bolan MAXUS atly täze täjirçilik ulagyny gurdy we täjirçilik ulaglaryny işläp düzmek dünýäsinde mynasyp ýyldyza öwrüldi. 2009-njy ýylda dünýäniň iň öňdebaryjy 500 kompaniýasynyň biri bolan SAIC Motor, LDV kompaniýasynyň MAXUS brend aktiwlerini doly satyn aldy, MAXUS-y Hytaýa hödürledi we oňa "Datong" adyny berdi. SAIC MAXUS V80 modeliniň görnüşi. Onuň ýeňil awtobusy 2012-nji ýylda resmi taýdan çykaryldy we köp täjirçilik ulag eýeleriniň modifikasiýa zerurlyklaryny kanagatlandyrdy. V80 modeliniň çykarylmagyndan bäri, ol esasan iş, işe gidip-gelmek, ýolagçy we ýük daşamak üçin ulanyldy we mekdep awtobusy, poçta hyzmaty, syýahatçylyk we logistika ýaly dürli pudaklara aralaşdy. [3]

V80

V80 (7 sahypa)

2018-nji ýylyň modelleri sanawda

2017-nji ýylyň 22-nji dekabrynda SAIC MAXUS täze 2018-nji ýylyň giň göwreli ýeňil ýolagçy V80 awtoulagyny satuwa çykardy. Täze awtoulagyň daşky görnüşi, içki bezegi we konfigurasiýasy düýpli täzelendi. Ol Milli V emissiýa standartyna laýyk gelýän we 6 tizlikli mehaniki ýa-da 6 tizlikli AMT transmissiýasy bilen utgaşdyrylan, iň ýokary kuwwaty 100 kW we iň ýokary momenti 330 Nm bolan 2,5T turboşarjly ýokary basyşly Common Rail dizel hereketlendirijisi bilen enjamlaşdyrylan. [4]

2018-nji ýylyň Chase V80 awtoulagy C2B şahsylaşdyrylan intellektual sazlamalary üpjün edýär. Esasy funksiýalary we konfigurasiýalary öz zerurlyklaryňyza laýyklykda erkin sazlap bolýar we öz özboluşly sazlanan modelleriňizi satyn alyp bilersiňiz. [5]

2018-nji ýyldaky SAIC MAXUS V80-iň iň uly aýratynlygy, D90 taslamasynda üstünlikli ulanylan C2B modeliniň ulanylmagydyr. Bu gezek Chase V80 3 güýç režimini (dizel, arassa elektrik we ýangyç elementi), 2 reduktor gutusyny, 3 ulag uzynlygyny, 3 ýokarky beýikligi, 5-18 oturgyç we 270 graduslyk arka gapysyny hödürleýär. Şeýle hem ulanyjy erkin saýlap bilýän beýleki dürli konfigurasiýalary hödürleýär. Mundan başga-da, 2018-nji ýyldaky V80 mekdep awtobuslary, lukmançylyk ulaglary, polisiýa ulaglary, logistika ulaglary, inženerçilik ulaglary we hyzmat ulaglary ýaly dürli ýörite önümler ýaly dürli ýörite pudaklardaky ulanyjylar üçin çuňňur şahsylaşdyrylan üýtgetme hyzmatlaryny çuňlaşdyrmagyny dowam etdirýär. [6]

2018-nji ýyldaky SAIC MAXUS V80 şeýle hem SAIC-iň öz Internet ulgamy bilen üpjün edilen, ol akylly awtoulag hyzmatkäri, onlaýn arabaglanyşyk, uzakdan dolandyryş, sesi tanamak we başga-da köp sanly amaly funksiýalary öz içine alýar. Mundan başga-da, Chase 2018-nji ýyldaky V80-e awtoulag parkyny dolandyrmak aýratynlyklaryny goşdy. Kiçi we orta kärhana eýeleriniň köpüsi üçin awtoulag parkyny dolandyrmak we hyzmat dispetçer merkezini döretmek çykdajylary gaty ýokary, ýöne olaryň hakyky işde ýönekeý dispetçer merkezine mätäçligi bar. 2018-nji ýyldaky SAIC MAXUS V80-iň awtoulag parkyny dolandyrmak funksiýasy örän gowy çözgütdir. [7]

Modeliň esasy aýratynlyklaryny redaktirläp ýaýlym bermek

V80 Klassiki

Gymmatlyk logistikasy

Dürli ýagdaýlarda çeýe ulanmak üçin dürli modeller bar

Içki bölümiň göwrümi 6.9m³-11.4m³

Pes pol dizaýny, pol ýerden 54 sm beýiklikde ýerleşýär, bu bolsa ýüklemegiň we düşürmegiň zähmet sarp edilişini azaldýar

Gutynyň göwresi kwadrat görnüşli, ulanyş derejesi ýokary we meýdany şol bir derejedäki önümlerden 15-20% köp. [20]

Sowuk gymmatlyk güýji

SAIC 2.0T hereketlendirijisi, iň ýokary kuwwaty 93kW, iň ýokary moment 320N m

Ol hereketlendirijiniň tizligi 1600 aýlaw/minuta ýetende güýje girýär [18]

rahat sürüş

MIRA-nyň berk we ýokary derejeli professional şassi sazlamasy ýeňil awtoulagyňky ýaly sürüjilik duýgusyny üpjün edýär

Howa asma tehnologiýasy ýol titreme izolýasiýa ukybyny ep-esli gowulandyryp, dolandyryş çägini we rahatlygyny hemmetaraplaýyn gowulandyryp biler [18]

Ygtybarly we çydamly

Iki taraply sinklenen polat list, EPP ekologiýa taýdan arassa suwda ereýän boýag, 10 ýyllap poslanmazlygyny üpjün etmek üçin fosfatlamak, elektroforez, orta örtük we ýokarky örtük ýaly dört boýagy işläp bejermek prosesi. (Milli standart 7 ýyl talap edýär) [19]

Bahany gorap saklamak we ýokary hilli

Ähli zat bir ýerde, gabak çarçuwaly gurluş ýük göteriji göwre, ýeňil boş agram we giň göteriji meýdan

Öň we yzky bamperler bir reňkde Milli VI zyýanly gazlaryň çykarylyşy standartlaryna laýyk gelýär we 100 kilometre ýangyç sarp edilişi 7,5 litre çenli pes.

Hyzmat aralygy 7500 km [20]

Ygtybarly we çydamly

①Daşary ýurtlarda kadalaşdyryjy güwänama

V80 dünýäde iň berk awtoulag düzgünleri bolan ECE (Birleşen Milletler Guramasynyň Ýewropa Ykdysady Komissiýasynyň Awtomobil Düzgünleri) sertifikatyndan geçdi, şol sanda Awstraliýanyň ADR (Awstraliýa DesignRule),

Singapur VITAS (Awtoulag barlagynyň görnüşini tassyklamak ulgamy) we beýleki dokuz ýurt.

②1 million kilometrlik synag barlagy [8]

V80 önümi "üç ýokary" gurşaw (ýokary temperatura, ýokary sowuk we beýik beýiklik) ýaly dürli ekstremal şertlerde ýol synaglaryndan geçdi we ýol synagynyň umumy geçmişi bir million kilometrden gowrak boldy. "Üç ýokary" gurşawdan başga-da, ulagyň ygtybarlylygy we çydamlylygy synagy, ulagyň korroziýa garşy synagy, ulagyň suwda ýöremek ukyby synagy we kuzowyň berkliginiň we gatylygynyň ýörite synagy ýaly ýüzlerçe dürli ýörite synaglar bar. Toplanan synag geçmişi bir million kilometrden gowrak boldy.

Bir bölekli, gabak çarçuwaly gurluşly monokok

Bir bölekli, gabak çarçuwaly gurluşly monokok

Doly howpsuzlyk

Ýewropanyň howpsuzlyk çyzgysy dizaýn standarty, bedeniň esasy bölekleri örän ýokary berklikli polatdan ýasalýar, mukdary 50% -e çenli ýokary we şuňa meňzeş önümleriň diňe 30% -i töweregi.

Bosch ESP9.1 elektron durnuklylyk kömek ulgamynyň iň soňky nesli ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS we beýleki ulgamlary öz içine alýar, olar ulagyň tormozlama we burçlama wagtynda gapdaldan süýşmeginiň we guýrukdan süýşmeginiň öňüni almak, burçlamada ulagyň howpsuzlygyny üpjün etmek üçin sürüş wagtynda islendik wagt onuň ýagdaýyny gözegçilikde saklap bilýär. [17]

ESP9.1 Elektron Durnuklylyk Kömek Ulgamy

ESP9.1 Elektron Durnuklylyk Kömek Ulgamy

ABS (Bloklanma garşy tormoz ulgamy)

EBD (Elektron tormoz güýjüniň paýlanyşy)

BAS (Gyssagly Tormoz Kömek Ulgamy)

TCS (Çaltgy hereketini dolandyryş ulgamy)

VDC (Awtoulagyň durnuklylygyny gözegçilik etmek)

HBA (Tormoz kömekçisiniň dolandyryş ulgamy)

RMI (Aýlanmanyň öňüni alyş ulgamy)

⑤Görmeýän nokatlaryň gözegçiligi, ýol geçişine kömek [9]

Modeliň konfigurasiýasy

Pride Express: 118,800-den başlap

Şäher oýun şasy: 108,800-den başlap [18]

Seriýa Girişini Redaktirle Ýaýlym

1) Modeliň esasy aýratynlyklary

1. Giň we 18 orunlyk üçin amatly

Rahat uly oturgyçlar (oturgyçlaryň sany 11-18-e ýetip biler, yzky oturgyçlary bolsa gatlap we aýlap bolýar)

2. Az ýangyç sarp edilişi we arzan baha

Sagatda 60 kilometr tizlikde iş saparlary üçin gysga okly modeliň ýangyç sarp edilişi 100 kilometre bary-ýogy 5,4 litr, uzyn okly görnüşi bolsa bary-ýogy 6 litr, bu bolsa meňzeş modellerden 15% az.

3. Gowy howpsuzlyk, pes töwekgelçilik

SAIC MAXUS Hytaýda agdarylma synagyndan geçen täjirçilik awtoulagydyr. Şeýle hem, ol agyr çaknyşyk we ýokarky basyş synaglarynda milli standartdan ýokary netijeleri gazandy we Ýewropanyň awtoulag howpsuzlygy dizaýn standartlaryna hem ýetdi [11]. Şeýle köp synaglardan soň, iş saparynyň howpsuzlygy pudagyň standartyny täzeledi diýip bolar. Mundan başga-da, standart ABS+EBD+BAS, has köp TPMS teker basyşyny anyklaýyş ulgamy we dört tigirli disk tormozlary we ş.m. sürüşiň we tormozlamagyň durnuklylygyny ep-esli gowulandyrýar, şeýle hem adatdan daşary ýagdaýlarda howpdan halas edip, howpy netijeli azaldyp biler.

Şang Jie

Şanži konfigurasiýasynyň girişi

Şanžie konfigurasiýasy bilen tanyşlyk (5 surat)

“Shangjie” seriýasy üç seriýa bölünýär: gysga, uzyn we uzaldylan wal, we oturgyçlaryň sanyny 9-dan 18-e çenli saýlap bolýar. Bütin seriýa standart görnüşde 2,5L dört silindrli 16 klapanly, iki gezek ýokarky eksantrik wal, super zarýadly interkuler, TDCI turboşarjly ýokary basyşly “common rail” dizel hereketlendirijisi we Milli “V” emissiýa standartyna laýyk gelýän 6 tizlikli mehaniki geçiriji bilen üpjün edilýär we nominal [S1] kuwwaty 136 at güýji, 100 kilometre ýangyç sarp edilişi bolsa 5,4L çenli pes.

içerki giňişlik

Içki giňişligiň iň ýokary möçberi 11,4 kub metre ýetip biler we 15 görnüşli oturgyç kombinasiýalary ýerleşdirilen.

Aktiw howpsuzlyk

SAIC MAXUS V80 awtoulagy ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS we beýleki funksiýalary öz içine alýan iň täze nesil Bosch ESP 9.1 elektron durnuklylyk kömek ulgamy bilen üpjün edilen, bu ulgam sürüş wagtynda islendik wagtda bedeniň ýagdaýyny gözegçilikde saklap bilýär we tormozlanda we burçlananda ulagyň tarapyna çykmazlygy üpjün edýär. Sürüş we ylgamak

passiw howpsuzlyk

Ol ýokary berkligi we ýeňilligi bilen tapawutlanýan, doly ýüklenen göwreniň integrasiýa edilen, gabak görnüşli çarçuwa gurluşyny kabul edýär. Göwreniň esasy böleklerinde ulanyjylar üçin 100% howpsuzlyk duýgusyny döretmek üçin örän ýokary berklikli polat ulanylýar. Şol bir wagtyň özünde, täze V80 Elite Edition esasy sürüjiniň howa ýastygy, yza hereket edýän radar, elektron sazlanyp bilýän elektrik gyzdyrylýan daşky aýnalar we beýleki konfigurasiýalar bilen standart görnüşde gelýär, bu bolsa ulanyjylar üçin howpsuzlyk goragyny has-da güýçlendirip biler. Mundan başga-da, täze V80 Elite Edition esasy sürüji üçin 8 taraplaýyn sazlanyp bilýän oturgyç bilen üpjün edilen, bu bolsa sürüjä iň amatly oturma ýagdaýyny tapmaga mümkinçilik berýär, uzak aralyklara sürüşiň ýadawlygyny azaldýar we sürüş howpsuzlygyny ýokarlandyrýar. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 V80 esasynda öndürilen arassa elektrik ulagynyň görnüşidir. Ol uly kuwwatly demir fosfat batareýasyny ulanýar, şäher logistika ulagy bolsa ýokary dykyzlykly üçlü litium batareýasyny ulanýar. Ikisi hem durnukly güýç çykyşy we 136 at güýjüne deň bolan hemişelik magnitli sinhron hereketlendiriji + akylly hereketlendiriji dolandyryjysy bilen enjamlaşdyrylandyr. [10]

V80 Plus

giňişlik

Iş syýahaty üçin giňişlik. Ýeriň poldan beýikligi pes we içerki giňişligiň ulanylyş derejesi meňzeş önümleriň arasynda iň ýokary bolup, meňzeş önümleriňkiden 19% ýokarydyr; [19]

uly giňişlik

Dürli ýagdaýlar üçin amatly bolan uzyn okly orta ýokarky bölümiň göwrümi 10,2 m³ çenlidir.

Gutynyň göwresi kwadrat görnüşli we ulanyş derejesi ýokary, meňzeş önümlere garanyňda 15% köp ýer [20]

Super güýç

SAIC π2.0T turbo dizel hereketlendirijisi

100 kilometre ýangyç sarp edilişi 7,8 litr, iň ýokary kuwwatlylygy 102 kW we iň ýokary moment 330 N · m.

Boş duranda ofisdäki ses diňe 51dB derejesine ýetýär

2000bar ýokary basyşly umumy demir ýol ulgamy, ýangyç atomizasiýasynyň has gowy täsiri, ýangyç sarp edilişini 20% netijeli azaldýar

Öz synpynda 6 tizlikli awtomatiki transmissiýa, akylly geçiş we 5% has köp ýangyç tygşytlaýjy bilen enjamlaşdyrylan ýeke-täk awtoulag [20]

Akylly dolandyryş

6AMT el bilen işleýän ötürüji, merkezi dolandyryş integrasiýa edilen dişli, 6MT, 6AMT dürli ötürüji görnüşlerini saýlap bilýär, dişli ötürüji ýumşak we tekiz, dolandyryş bolsa has amatly we aňsat [19]

MIRA-nyň berk, ýokary derejeli professional şassi sazlamasy ýeňil awtoulagyňky ýaly sürüjilik duýgusyny üpjün edýär. Howa asma tehnologiýasy ýol titremesini izolýasiýa etmek ukybyny ep-esli gowulandyryp, gözegçilik çägini we rahatlygy hemmetaraplaýyn gowulandyryp biler [19]

Ygtybarly we çydamly

Iki taraply sinklenen polat list, EPP ekologiýa taýdan arassa suwda ereýän boýag, 10 ýyllap poslanmazlygyny üpjün etmek üçin fosfatlamak, elektroforez, orta örtük we ýokarky örtük ýaly dört boýagy işläp bejermek prosesi. (Milli standart 7 ýyl talap edýär) [19]

【Giňişleýin howpsuzlyk】: Integrasiýa edilen, gabak çarçuwaly gurluşly ýük göteriji göwre

Ýewropanyň howpsuzlyk çyzgysy dizaýn standarty, bedeniň esasy bölekleri örän ýokary berklikli polatdan ýasalýar, mukdary 50% -e çenli ýokary we şuňa meňzeş önümleriň diňe 30% -i töweregi.

Bosch ESP9.1 elektron durnuklylyk kömek ulgamynyň iň soňky nesli ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS we beýleki ulgamlary öz içine alýar, olar ulagyň sürüş wagtynda islendik wagt onuň ýagdaýyny gözegçilikde saklap, tormozlama we burçlama wagtynda ulagyň gapdalynda süýşmeginiň we yranmagynyň öňüni alyp, burçlamada howpsuzlygy üpjün edip bilýär. [19]

Super hilli

Modaly MPV görnüşi, uçýan ganatly radiator panjarasy, akylly faralar, öňki we yzky bamperleriň reňki, daşky aýnalaryň reňki, gapylaryň tutawaçlarynyň reňki, arka gizlinlik aýnasy, has kaşaň

Täze içki hilli, kabinany öz içine alýan, doly örtülen içki bezeg, iş we IKEA üçin has amatly

Ol standart görnüşde 10,1 dýuýmlyk merkezi dolandyryş ekrany we 4,2 dýuýmlyk çep tarapdaky LCD enjamlary, duralga datçikleri, elektrik bilen gyzdyrylýan daşky aýnalar we arka aýna üçin elektrik bilen gyzdyrylýan ereme ulgamy bilen üpjün edilen, bu bolsa sürüşiň amatlylygyny artdyrýar [20]

【Baha konfigurasiýasy】

Iş syýahaty: 175,600-den başlap

Iş syýahaty üçin wersiýa: 185,100-den başlap

Şäher neşiri: 139,800-den başlap

Beýik Patyşa: 139,800-den başlap

Furgonlar: 129,800-den başlap [19]

Beýleki modeller ýaýlymy redaktirleýär

SAIC MAXUS V80 güýçli göterijiligi, giň boş ýeri we 155Ah kuwwatly generator toplumy sebäpli dürli pudaklardaky müşderileriň hünär zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin dürli ýörite üýtgedilen modelleri hödürläp bilýär.

Dinamik ösüş redaktirleme ýaýlymy

2018-nji ýylyň 19-njy sentýabrynda SAIC MAXUS ähli EV80 modellerini Gannower awtoulag sergisine getirdi [13]

2018-nji ýylyň oktýabr aýynda SAIC MAXUS Guangzhou SF Express-e SAIC MAXUS EV80 şäher ekspres ýörite ulaglarynyň 55 toplumyny getirdi.