Awtomobiliň eksantrik mili sensory näme?
Awtomobiliň eksantrik mili sensory (sinhron signal sensory hökmünde hem bellidir) eksantrik miliniň ýerleşýän ýerini we burçuny anyklamak üçin ulanylýan enjam bolup, hereketlendirijiniň netijeli we durnukly işlemegini üpjün etmek üçin ECU-a ot alyş dolandyryşy üçin esasy signaly berýär.
Esasy funksiýa
Youdaoplaceholder0 Silindriň tapawutlandyrylmagyny we ýerleşişini anyklaň : Eksantrik miliň hakyky wagtdaky ýerleşişini anyklamak bilen, ECU-a birinji silindr porşeniniň basyşynyň ýokarky ölü merkezini takyk kesgitlemäge kömek edýär, yzygiderli ýangyç inýeksiýasynyň dolandyrylmagyny, ot almagyň wagtyny sazlamagy we detonasiýa dolandyrmagyny üpjün edýär.
Youdaoplaceholder0 ECU-a signal girişi: Eksantrik miliniň dinamiki burçuny ECU-a elektrik signal girişine öwürýär, bu bolsa ot alyş we ýangyç inýeksiýasy üçin esasy dolandyryş esasy bolup hyzmat edýär.
Gurnamak ýeri
Ol adatça eksantrik miliň gapagynyň öň ujuna (meselem, Toyota K3-VE hereketlendirijisiniň 1-nji giriş eksantrik miliniň öň ujuna) gurnalýar we käbir modellerde ýokary basyşly ýag nasosynyň ýa-da paýlaýjysynyň içine gurnalýar.
Görnüşi we iş prinsipi
Ol magnit-elektrik gurluşyny kabul edýär. CAM aýlananda magnit üýtgeşmeleriniň döredýän induksiýa edilen toguň üýtgeşmelerini anyklamak arkaly ony pozisiýa signalyna öwürýär. Mysal üçin, Toyota K3-VE hereketlendirijisiniň üç pinli magnit-elektrik sensory impuls signallaryny wagt pininden çykarýar (60°, 180° we 360° krank burçlaryny görkezýär).
Awtomobilde eksantrik miliň sensorynyň näsazlygynyň esasy alamatlaryna başlamagyň kynçylygy, durnuksyz boş tizlik, ýangyç sarp edilişiniň artmagy, näsazlyk çyralarynyň ýanmagy, gowşak tizlenme we göwräniň titremegi girýär. Bu alamatlar sensoryň eksantrik miliň ýagdaýynyň signallaryny ECU-a takyk iberip bilmezliginden ýüze çykýar we ot alyş we ýangyç guýulma ulgamlarynda näsazlyklara getirýär.
Esasy alamatlar şulardyr
Youdaoplaceholder0 işe salmakda kynçylyk ýa-da işe salyp bolmazlyk : Ot alyş tertibi tertipsiz, hereketlendirijini işe salmak kyn we gyzanda birden durup biler.
Youdaoplaceholder0 Durnuksyz boş ýöreme tizligi we ulagyň göwdesiniň titremegi : ECU haosly signallary kabul edýär, bu bolsa boş ýöreme tizliginiň düýpli üýtgemelerine we ulagyň adatdan daşary titremegine getirýär.
Youdaoplaceholder0 Ýangyç sarp edilişiniň ep-esli artmagy : Ýangyç inýeksiýa ulgamy tertipsiz işleýär, bu bolsa ýangyjyň doly ýanmazlygyna we ýangyjyň sarp edilişiniň artmagyna getirýär.
Youdaoplaceholder0 Gowşak tizlenme we çalt sürmek : ECU ýangyç inýeksiýasyny we ot almagy takyk dolandyryp bilmeýär, bu bolsa ýumşak güýç çykaryşyna we haýal ýa-da çalt sürmelere getirýär.
Ýalňyşlyk çyrasy ýanyp durýar: OBD ulgamy anomaliýa anyklaýar we hereketlendirijiniň näsazlyk çyrasyny (meselem, P0340-P0344 näsazlyk kodlary) işe girizýär.
Youdaoplaceholder0 Hereketlendirijiniň tizleşdirilen aşynmagy : Uzak möhletli näsazlyklar doly däl ýanmalara we hereketlendirijiniň içki aşynmagyny güýçlendirmäge sebäp bolup biler.
Youdaoplaceholder0 mümkin bolan täsiri
Näsazlyklar awtoulag sürülende zyýanly gazlaryň çykarylyşynyň ýaramazlaşmagyna, güýç çäklendirmesine (aksamak režimi) ýa-da hereketiň togtamagyna sebäp bolup biler. Dwigateliň zaýalanmagynyň öňüni almak üçin wagtynda tehniki hyzmat gerek.
Awtomobilleriň eksantrik mili datçigi ulanyş şertlerine esaslanyp, maksada gönükdirilen arassalamaga mätäç. Kuwwatyň peselmegi, ýangyç sarp edilişiniň kadadan daşary bolmagy ýa-da näsazlyk kodlary ýüze çykan mahaly, arassalamak datçigiň işini netijeli dikeltmäge kömek edip biler. Eger kadadan çykmalar ýok bolsa, ýygy-ýygydan arassalamak zerur däl.
Arassalamagyň zerurdygyny anyklamak üçin Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 arassalanmaly :
Dwigatelde işe girizmekde kynçylyk, elektrik togunyň kesilmegi we ýangyç sarp edilişiniň keskin artmagy ýaly adatdan daşary ýagdaýlar ýüze çykdy (meselem, BMW-de ýangyç sarp edilişi 12,8 litrden 8,2 litre/100 km çenli azaldy).
ECU eksantrik miliň ýagdaýynyň sensory bilen baglanyşykly näsazlyk kodlaryny (meselem, P0340/P0341) anyklaýar.
Sensoryň ýüzüne ýapyşan nebit laýy ýa-da demir goşundylary (eger galyňlygy 0,3 mm-den geçse, olary işläp bejermek gerek).
Arassalamak talap edilmeýän ýagdaýlar:
Sensor içine goşulan süzgüç ekranyna gaplanýar we (käbir awtoulag modellerinde dizaýn edilen ýaly) motor ýagy bilen yzygiderli ýuwulýar.
Yzygiderli tehniki hyzmatyň astynda hereketlendiriji hiç hili näsazlyk kodlary bolmazdan rahat işleýär.
Youdaoplaceholder0 Hünärmen arassaçylyk işleri boýunça gollanma
Sökmek we ýygnamak üçin Youdaoplaceholder0 esasy nokatlary:
10 mm galstuk ulanyň we ony açmak üçin 30° tersine öwüriň. Magnit bölekleriniň düşmeginiň öňüni almak üçin ony ýuwaşlyk bilen silkiň.
Gysga zynjyryň öňüni almak üçin batareýanyň negatiw terminalyny aýyryň.
Youdaoplaceholder0 arassalaýyş aýratynlyklary :
Karbýurator arassalaýjysyny 45° burç bilen püsküriň, rotor boşluklaryny arassalamaga üns beriň (2 minutdan köp däl).
Örän çylşyrymly lekeler üçin, ýumşak tüýli çotkany elektron arassalaýjy bilen bilelikde ulanyň we ýuwaşlyk bilen süpüriň.
Youdaoplaceholder0 kabul ediş şertleri :
Osiloskop tarapyndan anyklanan kwadrat tolkunlaryň iş sikli 45% we 55% aralygynda bolmaly.
Gaýtadan gurnalandan soň, näsazlyk kodyny arassalamak we zynjyr synag sertifikatyny birikdirmek gerek.
Youdaoplaceholder0 Hyzmat sikliniň maslahaty:
Youdaoplaceholder0 öňüni alyş arassalaýyşy :
Her 60,000 kilometrde ýa-da wagt kemeri çalşylanda sinhron barlag geçiriň.
Uzak wagtlap pes hilli motor ýagyny ulanyp gelen ulaglaryň barlag möhleti 30,000 kilometre çenli gysgaldylmaly.
Youdaoplaceholder0 gündelik tehniki hyzmat :
Motoryň ýagyny her çalşanyňyzda sensor tıkajyndan ýag akýandygyny ýa-da akmaýandygyny barlaň.
Motor bölümini arassa saklaň we ýokary basyşly suw toplarynyň datçik meýdanyna gönüden-göni sepilmeginden gaça duruň.
Has köp bilmek isleseňiz, şu saýtdaky beýleki makalalary okamaga dowam ediň!
Eger size şeýle önümler gerek bolsa, bize jaň ediň.
Zhuo Meng Şanhaý awtoulag kärhanasy MG& satmaga borçlanýarMAXUSawtoulag şaýlary hoş geldiňiz satyn almak.
